Студенты кафедры книжной и станковой графики и кафедры анимации и медиадизайна Академии Штиглица приняли участие в патриотической поездке по маршруту «Санкт-Петербург – Дорога жизни – Санкт-Петербург»
7 сентября 2024 г. в рамках мероприятий, приуроченных ко Дню памяти жертв блокады Ленинграда 8 сентября 1941 года, студенты кафедры книжной и станковой графики и кафедры анимации и медиадизайна Академии Штиглица приняли участие в патриотической поездке по маршруту «Санкт-Петербург – Дорога жизни – Санкт-Петербург».
Экскурсия началась у Музея обороны и блокады Ленинграда на Соляном переулке, откуда группа проследовала по легендарной «Дороге жизни» – единственной сухопутной транспортной артерии, связывавшей осажденный Ленинград с остальной страной в годы блокады. Студенты узнали о тяжелых условиях, в которых приходилось работать водителям и сопровождающим «Дороги жизни» – постоянные обстрелы, бомбежки, сильные морозы. Но, несмотря на все трудности, эта дорога стала символом мужества и стойкости ленинградцев. В ходе поездки экскурсанты посетили мемориалы «Цветок жизни», памятник «Разорванное кольцо», мемориал у Румболовской горы, где возложили цветы.
У памятника «Разорванное кольцо» экскурсанты осмотрели монумент, посвященный 80-летию со дня прорыва энергетической блокады Ленинграда, созданный по проекту заведующего кафедрой средового дизайна академии – Олега Владимировича Веселицкого.
Ребята внимательно слушали рассказ экскурсовода, стараясь представить себе, как здесь, в суровую зиму 1941-1942 годов, шли колонны полуторок, доставляя в блокадный город продовольствие, медикаменты и другие жизненно важные грузы. В дни жестокой блокады по «Дороге жизни» Ленинград снабжался продовольствием, топливом и боеприпасами. По ней вывозили раненых, больных ленинградцев и привозили пополнение сражающимся войскам. Дорога жизни проходила по льду Ладожского озера между поселком Осиновец и Кобоной, на расстоянии 20-25 км. от берега, занятого противником. «Дорога жизни» действовала с 22 ноября 1941г. до окончательного снятия блокады в январе 1944 г. Первая навигация на Ладожском озере началась 12 сентября 1941 г. В первую блокадную зиму ледовая дорога работала 152 дня. С 19 декабря 1942 г. возобновила работу автомобильная дорога по льду Ладожского озера, которая действовала до 30 марта 1943 г. (101 день). Из города было вывезено около 540 тыс. человек. В навигацию 1942г. была завершена массовая эвакуация населения.
Студенты и преподаватели академии побывали в музее «Дорога жизни» в Осиновце, а также посетили Дом авиаторов во Всеволожске. Участники экскурсии подробно узнали об участии 1-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка ВВС Балтийского флота в боевых операциях как Великой Отечественной, так и советско-финской войны.
В завершении экскурсии студенты получили задание – выразить свои впечатления от поездки в графических листах, лучшие из которых будут показаны на выставке 27 января. Эта творческая работа позволит ребятам глубже осмыслить значение «Дороги жизни» в истории обороны Ленинграда и отдать дань памяти героическим защитникам города.