Приказ о создании кафедры № 348-08 от 15.10.2009 г.

Кафедра готовит специалистов в области дизайн-проектирования промышленных изделий, потребительских товаров, специального оборудования и техники, средств транспорта и ориентирует студента на высокую степень самостоятельности при выборе профессионального пути в многопрофильности специальности.

На кафедре ведется подготовка специалистов на двух образовательных уровнях: «Бакалавриат» и «Магистратура» по двум направлениям: «Промышленный дизайн» и «Дизайн средств транспорта».

1.Бакалавриат.

Выпускник бакалавриата кафедры - это специалист креативной индустрии гуманитарной сферы, призванный работать:
- дизайнером-проектировщиком в подразделениях компаний как штатный сотрудник;
- или специалист действующий самостоятельно на открытом рынке труда.

Обучение посвящено профессиональной адаптации, изучению профессионального языка, освоению дизайн-метода, проектных методов, получению знаний и навыков в соответствии с выбранным профилем обучения. Процесс профессиональной подготовки студентов построен на максимальной связи учебного процесса с реальным проектным процессом.

2.Магистратура.

Обучающиеся в магистратуре кафедры «Промышленного дизайна» ориентируются на более глубокое изучение методов дизайн-проектирования, методов ведения научно-исследовательской работы. Кафедра создаёт условия  для большой степени самостоятельности обучающихся в принятии решений относительно собственных профессиональных и образовательных приоритетов. Студенты магистратуры выполняют научно-исследовательскую и проектную работу под руководством опытных педагогов, с большим преподавательским, научным и профессиональным опытом.

Обучение на кафедре «Промышленного дизайна» - это не получение абстрактных знаний, а первые конкретные практические шаги в выбранной профессии. Учебный процесс строится в тесном взаимодействии с такими компаниями как LADA – ПАО «АВТОВАЗ», Renault Group; Volkswagen, РКК «Энергия», NOKIA, ПАО «КАМАЗ», судостроительные ЦМКБ «Алмаз», «Айсберг» и «Аврора», производственное объединение «Ленполиграфмаш», компании Thermex, ARTEKEY, SPLAT и многими другими.

Кафедра поддерживает творческие связи с ведущими дизайнерскими ВУЗами: Санкт-Петербургский Политехнический Университет имени Петра Великого, Тульский государственный университет, Пятигорский государственный университет, Санкт-Петербургский университет промышленных технологий и дизайна, Московский государственный Политехнический Университет, Университет Аалто г.Хельсинки, Высшая школа искусств «Baйсензее» в Берлине, Миланская школа искусств и дизайна, Высшая школа искусств в Ле Мане, Университет города Лахти (Финляндия), Университет ИТМО.

История кафедры:

Академия Штиглица является первой школой в стране, где ещё в XIX веке началась подготовка специалистов, которых сейчас называют дизайнерами. Академия готовит специалистов-проектировщиков изделий промышленного производства начиная с 1876 года.

Кафедра промышленного искусства, официально основанная в 1963 году, является первой, старейшей и ведущей кафедрой дизайна в России,  и стала прародительницей различных направлений в дизайн-проектировании.

Основатель кафедры И.А. Вакс – архитектор, является создателем отечественной системы дизайн-образования, организатором и руководителем первой в Ленинграде профессиональной дизайн-студии (2-я мастерская ЛенНИИпроекта). Иосиф Александрович – инициатор воссоздания и первый директор Ленинградского Высшего Художественно-промышленного Училища (ЛВХПУ им. В.И. Мухиной, сейчас Академия Штиглица).

Дизайн первых российских автомобилей, первые советские троллейбусы и автобусы, автомобили АМО, ЗиС, ЗиЛ, УАЗ, РАФ, ПАЗ, ЛиАЗ, ГАЗ, ВАЗ, БелАЗ и др. создавались выпускниками кафедры. Выпускники кафедры разрабатывали дизайн оборудования для Олимпиады-80, дизайн космической программы СССР: рабочих постов, инструментов и оборудования орбитальной станции «Мир», челнока «Буран»,  создали дизайн судов на подводных крыльях «Метеор», «Комета», атомных ледоколов «Арктика», скоростных поездов ЭР-200, речных круизных лайнеров, трамваев и многого другого.

Кафедра сегодня:

Кафедра и сейчас является лидером в подготовке промышленных и транспортных дизайнеров. Наши выпускники работают в ведущих дизайн-студиях страны и мира: LADA, Toyota, Volvo, Volkswagen, Hyundai и т.п.
- Шеф-дизайнер по интерьеру брендов FIAT, Alfa Romeo, IVECO и др. – Инна Кондакова;
- Lead-designer по интерьеру бренда LADA Николай Суслов;
- Шеф-дизайнер бренда Harman/Kardon Александр Дёмин;
- Дизайнер Daihatsu (Toyota) Ярослав Яковлев;
- Экстерьер-дизайнер автомобилей Land Rover Роман Зенин.

Это далеко не полный список активно работающих сейчас выпускников Академии Штиглица.

Кафедра готовит дизайнеров самого высокого мирового уровня. Только за несколько прошедших лет студенты кафедры выиграли несколько ведущих международных конкурсов по автомобильному и промышленному дизайну:
- Grand Prix BMW Young Designer Award в рамках Международного фестиваля автомобилей в Париже 2016;
- Финалисты  BMW Young Designer Award в рамках Международного фестиваля автомобилей в Париже 2016, 2017, 2018;
- Grand Prix ежегодного конкурса Michelin Challenge Design 2018;
- Финалисты Michelin Challenge Design 2017;
- Grand Prix российского этапа конкурса Lexus Design Award 2018;
- 2 место Lexus Design Award 2019
- Финалист Cambridge Design Challenge 2019

И это также далеко не полный перечень. 

---

 

 

 

 

 

 

·                     Приказ о создании кафедры № 348-08 от 15.10.2009 г.

 

Кафедра готовит специалистов в области дизайн-проектирования промышленных изделий, потребительских товаров, специального оборудования и техники, средств транспорта и ориентирует студента на высокую степень самостоятельности при выборе профессионального пути в многопрофильности специальности.

На кафедре ведется подготовка специалистов на двух образовательных уровнях: «Бакалавриат» и «Магистратура» по двум направлениям: «Промышленный дизайн» и «Дизайн средств транспорта».

1.Бакалавриат.

Выпускник бакалавриата кафедры - это специалист креативной индустрии гуманитарной сферы, призванный работать:

- дизайнером-проектировщиком в подразделениях компаний как штатный сотрудник;

- или специалист действующий самостоятельно на открытом рынке труда.

Обучение посвящено профессиональной адаптации, изучению профессионального языка, освоению дизайн-метода, проектных методов, получению знаний и навыков в соответствии с выбранным профилем обучения. Процесс профессиональной подготовки студентов построен на максимальной связи учебного процесса с реальным проектным процессом.

2.Магистратура.

Обучающиеся в магистратуре кафедры «Промышленного дизайна» ориентируются на более глубокое изучение методов дизайн-проектирования, методов ведения научно-исследовательской работы. Кафедра создаёт условия  для большой степени самостоятельности обучающихся в принятии решений относительно собственных профессиональных и образовательных приоритетов. Студенты магистратуры выполняют научно-исследовательскую и проектную работу под руководством опытных педагогов, с большим преподавательским, научным и профессиональным опытом.

 

 

Обучение на кафедре «Промышленного дизайна» - это не получение абстрактных знаний, а первые конкретные практические шаги в выбранной профессии. Учебный процесс строится в тесном взаимодействии с такими компаниями как LADA – ПАО «АВТОВАЗ», Renault Group; Volkswagen, РКК «Энергия», NOKIA, ПАО «КАМАЗ», судостроительные ЦМКБ «Алмаз», «Айсберг» и «Аврора», производственное объединение «Ленполиграфмаш», компании Thermex, ARTEKEY, SPLAT и многими другими.

Кафедра поддерживает творческие связи с ведущими дизайнерскими ВУЗами: Санкт-Петербургский Политехнический Университет имени Петра Великого, Тульский государственный университет, Пятигорский государственный университет, Санкт-Петербургский университет промышленных технологий и дизайна, Московский государственный Политехнический Университет, Университет Аалто г.Хельсинки, Высшая школа искусств «Baйсензее» в Берлине, Миланская школа искусств и дизайна, Высшая школа искусств в Ле Мане, Университет города Лахти (Финляндия), Университет ИТМО.

История кафедры:

Академия Штиглица является первой школой в стране, где ещё в XIX веке началась подготовка специалистов, которых сейчас называют дизайнерами. Академия готовит специалистов-проектировщиков изделий промышленного производства начиная с 1876 года.

Кафедра промышленного искусства, официально основанная в 1963 году, является первой, старейшей и ведущей кафедрой дизайна в России,  и стала прародительницей различных направлений в дизайн-проектировании.

Основатель кафедры И.А. Вакс – архитектор, является создателем отечественной системы дизайн-образования, организатором и руководителем первой в Ленинграде профессиональной дизайн-студии (2-я мастерская ЛенНИИпроекта). Иосиф Александрович – инициатор воссоздания и первый директор Ленинградского Высшего Художественно-промышленного Училища (ЛВХПУ им. В.И. Мухиной, сейчас Академия Штиглица).

Дизайн первых российских автомобилей, первые советские троллейбусы и автобусы, автомобили АМО, ЗиС, ЗиЛ, УАЗ, РАФ, ПАЗ, ЛиАЗ, ГАЗ, ВАЗ, БелАЗ и др. создавались выпускниками кафедры. Выпускники кафедры разрабатывали дизайн оборудования для Олимпиады-80, дизайн космической программы СССР: рабочих постов, инструментов и оборудования орбитальной станции «Мир», челнока «Буран»,  создали дизайн судов на подводных крыльях «Метеор», «Комета», атомных ледоколов «Арктика», скоростных поездов ЭР-200, речных круизных лайнеров, трамваев и многого другого.

Кафедра сегодня:

Кафедра и сейчас является лидером в подготовке промышленных и транспортных дизайнеров. Наши выпускники работают в ведущих дизайн-студиях страны и мира: LADA, Toyota, Volvo, Volkswagen, Hyundai и т.п.

- Шеф-дизайнер по интерьеру брендов FIAT, Alfa Romeo, IVECO и др. – Инна Кондакова;

- Lead-designer по интерьеру бренда LADA Николай Суслов;

- Шеф-дизайнер бренда Harman/Kardon Александр Дёмин;

- Дизайнер Daihatsu (Toyota) Ярослав Яковлев;

- Экстерьер-дизайнер автомобилей Land Rover Роман Зенин.

Это далеко не полный список активно работающих сейчас выпускников Академии Штиглица.

 

Кафедра готовит дизайнеров самого высокого мирового уровня. Только за несколько прошедших лет студенты кафедры выиграли несколько ведущих международных конкурсов по автомобильному и промышленному дизайну:

- Grand Prix BMW Young Designer Award в рамках Международного фестиваля автомобилей в Париже 2016;

- Финалисты  BMW Young Designer Award в рамках Международного фестиваля автомобилей в Париже 2016, 2017, 2018;

- Grand Prix ежегодного конкурса Michelin Challenge Design 2018;

- Финалисты Michelin Challenge Design 2017;

- Grand Prix российского этапа конкурса Lexus Design Award 2018;

- 2 место Lexus Design Award 2019

- Финалист Cambridge Design Challenge 2019

И это далеко не полный перечень.